以下內容僅供參考，具體規則以交易所為準。
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一、交割前準備
買方客戶 |
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賣方客戶 |
1、交割意向表 |
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1、交割意向表 |
2、交割手續費表 |
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2、交割手續費表 |
3、一般納稅人資格證明 |
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3、一般納稅人資格證明 |
4、交割授權委托書 |
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4、交割授權委托書 |
5、交割貨款 |
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5、可用于交割的倉單 |
6、開票資料 |
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7、注銷申請(不提貨無需) |
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買方客戶第2、3、4、6項及賣方客戶第2、3、4項僅首次需要提交，再次交割時無變化則無需提交。
賣方客戶如未持有倉單，交割前還需提前辦理商品入庫、倉單注冊手續。
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二、交割方式
倉庫交割、廠庫交割。
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三、交割單位及交割月限倉
交 割 單 位：20噸（1手）。
交割月限倉 ：800手
如交割量超過交割月限倉，需在交割月前一個月第5個日歷日前申請交割月套保額度，具體額度以交易所審批結果為準。
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四、交割及開票流程
交割流程：
時間 |
買方客戶 |
賣方客戶 |
臨近交割月至最后交易日前 |
提交交割材料 |
①辦理商品入庫注冊倉單(已持有倉單除外)
②提交交割材料 |
最后交易日 |
保證金轉為交割預付款 |
①提交倉單
②申報凍結倉單數量后當日釋放交割保證金（未申報則配對日釋放）
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第一交割日(最后交易日后第一個交易日) |
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第二交割日(配對日) |
扣交割手續費 |
①扣交割手續費
②釋放交割保證金
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第三交割日 |
①扣交割余款
②收市后收取倉單 |
①收取買方客戶開票信息
②結算后收取80%交割貨款
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第三交割日后7個交易日內 |
收取交割發票 |
①開具交割發票轉交買方
②買方確認票據后收取20%交割余款 |
1、賣方客戶可以在進入交割月第一個交易日起至最后交易日的前一交易日期間提交滾動交割申請。滾動交割買賣雙方響應成功當日為第一交割日（當日為滾動交割的配對日、收取交割手續費），進入交割流程。參與滾動交割的客戶需在交割意向表中注明滾動交割意向。
2、第二交割日為賣方客戶倉儲費最后計費日，第三交割日為買方客戶倉儲費開始計費日。當月倉儲費由交易所次月初通過期貨賬戶代收。
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開票流程：
賣方客戶 ?→ ?買方客戶
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純堿交割開具增值稅專用發票。賣方客戶應當在交割日后7個交易日內將發票傳遞給買方客戶。發票延遲1至10日（公歷日）的，賣方應當每天支付貨款金額0.5‰的滯納金；超過10日（公歷日）仍未提供發票的，視為拒絕提供發票，賣方應當按貨款金額的規定比例支付違約金。違約金比例按照國家稅務部門公布的增值稅稅率執行。滯納金或者違約金從貨款余額中扣除，補償給買方，剩余貨款屬于賣方。
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五、交割品要求及規定
基準交割品：
符合《中華人民共和國國家標準 工業碳酸鈉及其實驗方法第1部分：工業碳酸鈉》（GB/T 210.1-2004）（以下簡稱《純堿國標》）II類優等品的重質純堿，且氯化鈉含量（以干基的NaCl的質量分數計）≤0.6%。
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包裝及標志：
純堿交割品的包裝應符合《純堿國標》規定。純堿單包凈重為1噸以及交易所公告的其他規格。
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入出庫規定：
1、純堿生產日期超過90天的，不得入庫。出現破包、潮包、結塊、嚴重污染等情況的，不得入庫。
2、純堿入庫時，貨主應當向倉庫提交本批純堿生產廠家出具的符合交割標準的《產品質量證明書》。《產品質量證明書》須載有生產廠家、生產日期、適用的質量標準和該批產品的質量檢驗結果等信息。不同生產廠家生產的純堿應當分開進行交割預報。
3、重量驗收：純堿重量驗收可以采用過地磅同時抽包檢斤或者單獨抽包檢斤的方式進行。
4、純堿質量檢驗按每500噸一個樣品抽取；不足500噸的按500噸計。樣品一式三份，貨主和倉庫封樣后寄（送）質檢機構兩份。自收到每批樣品之日起5個工作日內，質檢機構應當出具檢驗結果并通知倉庫。
5、免檢交割品牌生產廠家直接申請入庫的，入庫純堿質量可以免檢；貨主向交易所和倉庫提交免檢品牌生產廠家出具的符合交易所要求的產品質量責任承諾書及相關材料的，入庫純堿質量可以免檢。
6、純堿出庫時，出現破包、潮包、結塊、嚴重污染等情況的，倉庫承擔賠償責任。
7、出庫數量發生損耗造成短少的，倉庫應當及時補足。不能及時補足的，倉庫按《提貨通知單》開具日前（含當日）純堿期貨最近交割月最高交割結算價核算短少商品價款，賠償貨主。
倉單規定：
1、自交割月最后交易日下午3時起，交易所不再受理倉庫提出的用于當月交割的倉庫倉單注冊申請。該日下午3時以后的注冊申請所形成的標準倉單可以參與后續月份交割。交易所規定的可予質量免檢的商品用于期貨交割的，最遲應當在合約最后交易日前一日申請注冊。
2、廠庫最遲應當在合約交割月最后交易日前三個交易日下午3時前提交倉單注冊申請。廠庫提交的支付保證方式符合規定的，交易所可在自廠庫提出倉單注冊申請之日起3個工作日予以注冊。
3、每年1月、3月、5月、7月、9月、11月第15個交易日（含該日）之前注冊的純堿標準倉單，應在當月的第15個交易日（含該日）之前全部注銷。
4、對于已經注銷的純堿標準倉單，貨物尚未出庫但仍符合入庫條件的，可重新申請注冊。
5、純堿倉單為通用標準倉單。
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指定質檢機構：
單位名稱 |
地址 |
聯系人 |
聯系方式 |
中國檢驗認證集團檢驗有限公司 |
北京市朝陽區西壩河東里18號中檢大廈18層 |
陳宏
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毛翔宇
|
13801063685
18611246254
|
通標標準技術服務（青島）有限公司 |
青島市嶗山區株洲路143號通標中心礦產部 |
李廣安 |
18905328596 |
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交割違約的判定：
1、規定期限內，賣方未能如數交付標準倉單或未能如數交付實物的。
2、規定期限內，買方未能如數解付貨款的。
3、車（船）板賣方交割的貨物質量不符合交割質量規定的。
4、交易所認定的其他違約行為。
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交割違約的處理：
1、構成交割違約的，由違約方支付違約部分合約價值（按交割結算價計算）20%的違約金給守約方。買賣雙方終止交割。
2、計算買方交割違約合約數量時，交易所應對違約部分預扣合約價值20%的違約金。
計算賣方交割違約合約數量的公式為：
賣方交割違約合約數量（手）=[應交標準倉單數量（張）-已交標準倉單數量（張）]×交割單位÷交易單位
計算買方交割違約合約數量的公式為：
買方接到的倉單為完稅標準倉單的，買方交割違約合約數量（手）=（應交貨款 -已交貨款）÷（1-20%）÷（交割結算價+包裝物單價）÷交易單位
買方接到的倉單為保稅標準倉單的，買方交割違約合約數量（手）=[保稅應交貨款（元）-已交貨款（元）]÷ 保稅交割結算價（元/噸）÷（1-20%）÷交易單位
3、買賣雙方同時違約的，交易所按終止交割處理，并對雙方分別處以違約部分合約價值5%的罰款。
4、出現終止交割情形時，交易所的擔保責任了結。
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六、交割結算價
純堿期貨滾動交割的交割結算價為期貨合約配對日（含該日）前10個交易日交易結算價的算術平均價。集中交割的交割結算價為期貨合約最后交易日（含該日）前10個交易日交易結算價的算術平均價。
純堿期貨合約的交割基準價為該期貨合約的基準交割品在基準交割地出庫時汽車板交貨的含稅價格（含包裝）。
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七、交割費用
1、交割手續費
2、其他費用：
交割預報定金(噸)（入庫后退回） |
倉儲費（元噸/天） |
入庫費（元/噸） |
出庫費（元/噸） |
30 |
0.5 |
汽車25、火車30 |
汽車0元，（火車協商解決） |
純堿運達倉庫指定貨位前的一切費用和貨物裝到汽車板的出庫費用由賣方客戶承擔，貨物出庫裝到汽車板后的一切費用（普麥不含包裝）由買方客戶承擔。
純堿包裝物不另行計價。
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以下內容僅供參考，具體規則以交易所為準。
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一、交割前準備
買方客戶
賣方客戶
1、交割意向表
1、交割意向表
2、交割手續費表
2、交割手續費表
3、一般納稅人資格證明
3、一般納稅人資格證明
4、交割授權委托書
4、交割授權委托書
5、交割貨款
5、可用于交割的倉單
6、開票資料
7、注銷申請(不提貨無需)
買方客戶第2、3、4、6項及賣方客戶第2、3、4項僅首次需要提交，再次交割時無變化則無需提交。
賣方客戶如未持有倉單，交割前還需提前辦理商品入庫、倉單注冊手續。
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二、交割方式
倉庫交割、廠庫交割。
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三、交割單位及交割月限倉
交 割 單 位：20噸（1手）。
交割月限倉 ：800手
如交割量超過交割月限倉，需在交割月前一個月第5個日歷日前申請交割月套保額度，具體額度以交易所審批結果為準。
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四、交割及開票流程
交割流程：
時間
買方客戶
賣方客戶
臨近交割月至最后交易日前
提交交割材料
①辦理商品入庫注冊倉單(已持有倉單除外)
②提交交割材料
最后交易日
保證金轉為交割預付款
①提交倉單
②申報凍結倉單數量后當日釋放交割保證金（未申報則配對日釋放）
第一交割日(最后交易日后第一個交易日)
第二交割日(配對日)
扣交割手續費
①扣交割手續費
②釋放交割保證金
第三交割日
①扣交割余款
②收市后收取倉單
①收取買方客戶開票信息
②結算后收取80%交割貨款
第三交割日后7個交易日內
收取交割發票
①開具交割發票轉交買方
②買方確認票據后收取20%交割余款
1、賣方客戶可以在進入交割月第一個交易日起至最后交易日的前一交易日期間提交滾動交割申請。滾動交割買賣雙方響應成功當日為第一交割日（當日為滾動交割的配對日、收取交割手續費），進入交割流程。參與滾動交割的客戶需在交割意向表中注明滾動交割意向。
2、第二交割日為賣方客戶倉儲費最后計費日，第三交割日為買方客戶倉儲費開始計費日。當月倉儲費由交易所次月初通過期貨賬戶代收。
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開票流程：
賣方客戶 ?→ ?買方客戶
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純堿交割開具增值稅專用發票。賣方客戶應當在交割日后7個交易日內將發票傳遞給買方客戶。發票延遲1至10日（公歷日）的，賣方應當每天支付貨款金額0.5‰的滯納金；超過10日（公歷日）仍未提供發票的，視為拒絕提供發票，賣方應當按貨款金額的規定比例支付違約金。違約金比例按照國家稅務部門公布的增值稅稅率執行。滯納金或者違約金從貨款余額中扣除，補償給買方，剩余貨款屬于賣方。
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五、交割品要求及規定
基準交割品：
符合《中華人民共和國國家標準 工業碳酸鈉及其實驗方法第1部分：工業碳酸鈉》（GB/T 210.1-2004）（以下簡稱《純堿國標》）II類優等品的重質純堿，且氯化鈉含量（以干基的NaCl的質量分數計）≤0.6%。
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包裝及標志：
純堿交割品的包裝應符合《純堿國標》規定。純堿單包凈重為1噸以及交易所公告的其他規格。
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入出庫規定：
1、純堿生產日期超過90天的，不得入庫。出現破包、潮包、結塊、嚴重污染等情況的，不得入庫。
2、純堿入庫時，貨主應當向倉庫提交本批純堿生產廠家出具的符合交割標準的《產品質量證明書》。《產品質量證明書》須載有生產廠家、生產日期、適用的質量標準和該批產品的質量檢驗結果等信息。不同生產廠家生產的純堿應當分開進行交割預報。
3、重量驗收：純堿重量驗收可以采用過地磅同時抽包檢斤或者單獨抽包檢斤的方式進行。
4、純堿質量檢驗按每500噸一個樣品抽取；不足500噸的按500噸計。樣品一式三份，貨主和倉庫封樣后寄（送）質檢機構兩份。自收到每批樣品之日起5個工作日內，質檢機構應當出具檢驗結果并通知倉庫。
5、免檢交割品牌生產廠家直接申請入庫的，入庫純堿質量可以免檢；貨主向交易所和倉庫提交免檢品牌生產廠家出具的符合交易所要求的產品質量責任承諾書及相關材料的，入庫純堿質量可以免檢。
6、純堿出庫時，出現破包、潮包、結塊、嚴重污染等情況的，倉庫承擔賠償責任。
7、出庫數量發生損耗造成短少的，倉庫應當及時補足。不能及時補足的，倉庫按《提貨通知單》開具日前（含當日）純堿期貨最近交割月最高交割結算價核算短少商品價款，賠償貨主。
倉單規定：
1、自交割月最后交易日下午3時起，交易所不再受理倉庫提出的用于當月交割的倉庫倉單注冊申請。該日下午3時以后的注冊申請所形成的標準倉單可以參與后續月份交割。交易所規定的可予質量免檢的商品用于期貨交割的，最遲應當在合約最后交易日前一日申請注冊。
2、廠庫最遲應當在合約交割月最后交易日前三個交易日下午3時前提交倉單注冊申請。廠庫提交的支付保證方式符合規定的，交易所可在自廠庫提出倉單注冊申請之日起3個工作日予以注冊。
3、每年1月、3月、5月、7月、9月、11月第15個交易日（含該日）之前注冊的純堿標準倉單，應在當月的第15個交易日（含該日）之前全部注銷。
4、對于已經注銷的純堿標準倉單，貨物尚未出庫但仍符合入庫條件的，可重新申請注冊。
5、純堿倉單為通用標準倉單。
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指定質檢機構：
單位名稱
地址
聯系人
聯系方式
中國檢驗認證集團檢驗有限公司
北京市朝陽區西壩河東里18號中檢大廈18層
陳宏
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毛翔宇
13801063685
18611246254
通標標準技術服務（青島）有限公司
青島市嶗山區株洲路143號通標中心礦產部
李廣安
18905328596
?
交割違約的判定：
1、規定期限內，賣方未能如數交付標準倉單或未能如數交付實物的。
2、規定期限內，買方未能如數解付貨款的。
3、車（船）板賣方交割的貨物質量不符合交割質量規定的。
4、交易所認定的其他違約行為。
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交割違約的處理：
1、構成交割違約的，由違約方支付違約部分合約價值（按交割結算價計算）20%的違約金給守約方。買賣雙方終止交割。
2、計算買方交割違約合約數量時，交易所應對違約部分預扣合約價值20%的違約金。
計算賣方交割違約合約數量的公式為：
賣方交割違約合約數量（手）=[應交標準倉單數量（張）-已交標準倉單數量（張）]×交割單位÷交易單位
計算買方交割違約合約數量的公式為：
買方接到的倉單為完稅標準倉單的，買方交割違約合約數量（手）=（應交貨款 -已交貨款）÷（1-20%）÷（交割結算價+包裝物單價）÷交易單位
買方接到的倉單為保稅標準倉單的，買方交割違約合約數量（手）=[保稅應交貨款（元）-已交貨款（元）]÷ 保稅交割結算價（元/噸）÷（1-20%）÷交易單位
3、買賣雙方同時違約的，交易所按終止交割處理，并對雙方分別處以違約部分合約價值5%的罰款。
4、出現終止交割情形時，交易所的擔保責任了結。
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六、交割結算價
純堿期貨滾動交割的交割結算價為期貨合約配對日（含該日）前10個交易日交易結算價的算術平均價。集中交割的交割結算價為期貨合約最后交易日（含該日）前10個交易日交易結算價的算術平均價。
純堿期貨合約的交割基準價為該期貨合約的基準交割品在基準交割地出庫時汽車板交貨的含稅價格（含包裝）。
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七、交割費用
1、交割手續費
2、其他費用：
交割預報定金(噸)（入庫后退回）
倉儲費（元噸/天）
入庫費（元/噸）
出庫費（元/噸）
30
0.5
汽車25、火車30
汽車0元，（火車協商解決）
純堿運達倉庫指定貨位前的一切費用和貨物裝到汽車板的出庫費用由賣方客戶承擔，貨物出庫裝到汽車板后的一切費用（普麥不含包裝）由買方客戶承擔。
純堿包裝物不另行計價。